成都到萍乡物流-成都至萍乡物流专线-成都发萍乡大件运输

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*货运运输须知：

1、货物申报托运人应向承运人准确表明收贷人的姓名及联系方式,并如实申报货物的名称性质、规格等有关货物运输的必要情况，否则由此造成的后平果由托运人承担。因托运人申报不实或遇调重要情况造成承运人损失的，托运人应就此承担赔偿责任(包括承运人主张该损失所产生的费用)。如果托运物品为危脸品;则所造成的车辆损毁、人员伤等情况，全由托运人来承担所有后果。若托运物品为易碎品，破损后果自负。如果因货物包装不断，导致货差、货损，承运人不承担任何责任。

2、货物保险、保价:托运人必须按贷物实际价值购买运输保险或选择保价运输。未购买保险或选择保价的，发生货损的，承运人最高按本次托运货物损毁部分运费的3倍予以赔偿;已购买保险的，按保险合同约定处理:已办保价的,如发生货物全部灭失，按货物声明价值赔偿:货物部分损毁或灭失，按实际损失赔偿;贷物实际损失高于声明价值的，按声明价值赔偿;货物能修复的，按修理费加维修取送费赔偿。

3、除外责任:因不可抗力，货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收贷人的过错造成货物损毁的，承远人不承担赔偿责任，承运人对由于贷物运送的延误或遗失所造成的间接损失不承担任何责任。

4、收货:自提货物到达目的地后，收货人应于收到通知之日起三日内提取货物，每逾期天按运费的5%收取仓储费。超过30天无人认领，托运人不承担费用要求承运人运回的，承运方按无主货物自行处理。货交收贷人时货物外包装完好无损的，承运人不承担箱内货物短损的赔偿责任，视为货物已完好无损交付，本次运输结束，但双方别有约定的除外。

5、留置:托运人或收贷人未按照约定支付本合同项下的运费等相关费用的，承运人有权依法对托运人的货物予以留置，并保有对本合同项上的运费等相关费用的追信权。

6、索赔:托运人就本台同项下货物损毁提出索赔，应在到货期满或发生货损后7日内以书面方式向承运人提出，逾期时规托运人放弃索赔的权利。

四种服务可搭配选择：

配送运输：通常是一种短距离、小批量、高频率的运输形式，它以服务为目标,以尽可能满足客户要求为优先。如果单从运输的角度看,它是对干线运输的一种补充和完善,属于末端运输、支线运输，主要由汽车运输进行，具有城市轨道货运条件的可以采用轨道运输，对于跨城市的地区配送可以采用铁路运输进行，或者在河道水域通过船舶进行。配送运输过程中，货物可能是从工厂等生产地仓库直接送至客户,也可能通过批发商、经销商或由配送中心、物流中心转送至客户手中。

专线直达运输：直达运输是指把商品从产地直接运到达要货单位的运输，中间不需要经过各级批发企业的仓库的运输，直线运输是指减少商品流通环节，采用最短运距的运输。直达运输与直线运输的合理性是一致的，通常合称为直达运输。

中转运输：中转运输，是指商品销售部门把商品送到某一适销地点，再进行转运、换装或分运的工作，如发货地用地方管辖的船舶发运，路途中换装交通部所管辖的船朗运输；或火车整车到达后再用火车零担转运到目的地，都称为中转运输。

整车货运：主要是专车运输该批货物，具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。

零担物流运输的收费方式：

按每公斤收费：零担货运通常先算首重运费，再算续重运费，不同的装卸货地址和运输路，收费是不一样的。

按每吨收费：零担货运按每吨收费一般是走物流专线配货站，货物重量超过1吨以上，每条物流专线零担配货每吨运费还是比较稳定，会根据淡季旺季、重货、重泡货有所浮动，物流专线零担货运按每吨算运费前提是货物允许堆码，简单 说就是货物上面还可以放货，如果不能压货收费就高一些。

按每立方收费：零担货运一般收费按每立方收费，货物属于轻货泡货，货物不是很重就是比较占空间，因此轻货零担货运一般按 每立方米计算运费，轻货和重货的分界点，每家公司规定个别相同。

按占车厢每米收费：零担货运一般收费按占车厢每米收费，是对于不规则的异性货物或者机器设备等，本身货物上面不能再压别的货 ，重量也不太重，由于占车厢位置较多按重量或按体积算运费都不划算，而货车货厢空间有限，因此只能按占车厢每米收费。